Всегда открыты для сотрудничества!
ОСНОВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА - ШПУНТ ПВХ
____В основе конструкции “Шпунт ПВХ" лежит шпунт Ларсена - профиль, представляющий собой жёлоб c закруглёнными краями боковых стенок (пазами) или замками. При соединении вертикально одного профиля с другим получается герметичная стена, устанавливаемая в грунт. Использовать шпунт Ларсена рекомендуется при разработке котлованов, укрепление береговых линий, строительстве опор мостов.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
____Универсальность - это основное отличие шпунтов из ПВХ.
ПВХ - один из самых популярных материалов, используемых в последнее десятилетие при проектировании и строительстве гидротехнических сооружений, водных путей, автомобильных и железных дорог.
____Длительный срок эксплуатации, простота установки, не требующая тяжелой строительной техники, и относительно низкая цена, делают шпунт ПВХ одним из самых эффективных и доступных, т.к. шпунтовая стена имеет достаточную глубину погружения в грунт и служит водонепроницаемым барьером между водой и грунтом и т.д.. Препятствуя подмыву предотвращает опасность образования оползней и обвалов. Сам шпунт выполнен из поливинилхлорида и имеет высокую механическую прочность и выносливость. Шпунт огнеупорен и устойчив к сезонному перепаду температур. Не деформируется от нагревания солнечными лучами и не изменяет форму при низкой минусовой температуре. Не подвержен процессам коррозии, экологически безопасен.
____Использование шпунтовых свай из поливинилхлорида - это, прежде всего “закрытие” нагрузок, для которых металлический шпунт является явно избыточным. Экономический эффект до 50% стоимости материала.
____Кроме того экологическая безопасность, диэлектрические свойства и легкость позволяют использовать этот материал в особенно агрессивных условиях окружающей среды и снизить в 2 раза затраты на комплекс работ по сравнению с изделиями из стали, и в 3 раза по сравнению с бетоном, при этом практически не теряя защитных свойств со временем.
ПРИМЕНЕНИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
•__Укрепление от размывов
•__Укрепления стен котлованов, а также построение террас при формировании ландшафта
•__Ограждения, предотвращающие поступление грунтовых вод при строении дорог
•__Элементы конструкций, охраняющие дороги от оползней
•__Предохранения от эрозий
•__Скатов насыпных конусов у предмостных укреплений
•__Вертикальные герметичные стены
•__Ограждение участков
•__Защитные стены
•__Устои мостов
•__Рампы
____В основе конструкции “Шпунт ПВХ" лежит шпунт Ларсена - профиль, представляющий собой жёлоб c закруглёнными краями боковых стенок (пазами) или замками. При соединении вертикально одного профиля с другим получается герметичная стена, устанавливаемая в грунт. Использовать шпунт Ларсена рекомендуется при разработке котлованов, укрепление береговых линий, строительстве опор мостов.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
____Универсальность - это основное отличие шпунтов из ПВХ.
ПВХ - один из самых популярных материалов, используемых в последнее десятилетие при проектировании и строительстве гидротехнических сооружений, водных путей, автомобильных и железных дорог.
____Длительный срок эксплуатации, простота установки, не требующая тяжелой строительной техники, и относительно низкая цена, делают шпунт ПВХ одним из самых эффективных и доступных, т.к. шпунтовая стена имеет достаточную глубину погружения в грунт и служит водонепроницаемым барьером между водой и грунтом и т.д.. Препятствуя подмыву предотвращает опасность образования оползней и обвалов. Сам шпунт выполнен из поливинилхлорида и имеет высокую механическую прочность и выносливость. Шпунт огнеупорен и устойчив к сезонному перепаду температур. Не деформируется от нагревания солнечными лучами и не изменяет форму при низкой минусовой температуре. Не подвержен процессам коррозии, экологически безопасен.
____Использование шпунтовых свай из поливинилхлорида - это, прежде всего “закрытие” нагрузок, для которых металлический шпунт является явно избыточным. Экономический эффект до 50% стоимости материала.
____Кроме того экологическая безопасность, диэлектрические свойства и легкость позволяют использовать этот материал в особенно агрессивных условиях окружающей среды и снизить в 2 раза затраты на комплекс работ по сравнению с изделиями из стали, и в 3 раза по сравнению с бетоном, при этом практически не теряя защитных свойств со временем.
ПРИМЕНЕНИЕ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
•__Укрепление от размывов
•__Укрепления стен котлованов, а также построение террас при формировании ландшафта
•__Ограждения, предотвращающие поступление грунтовых вод при строении дорог
•__Элементы конструкций, охраняющие дороги от оползней
•__Предохранения от эрозий
•__Скатов насыпных конусов у предмостных укреплений
•__Вертикальные герметичные стены
•__Ограждение участков
•__Защитные стены
•__Устои мостов
•__Рампы
Copyright © 2014 - 2015 ООО "СКИМИНОК"
